Am einfachste geht, wenn Du den Wassersammler hinten abbaust, so habe ich es gemacht. Es sind drei plus drei Schrauben, ein bisschen fummelig aber geht's. In dem Zug kannst Du auch alle Wasserschläuche zwischen Motor und Stirnwand erneuern. Die zwei Dichtungen des Wassersammlers nicht vergessen.
Wichtig ist, die O-Ringe der Wasserröhre zu schmieren und die Röhre wirklich gerade einsetzen. Die Ringe gehen schnell kaputt - Ich musste es zweimal machen
