Ölniveausensor z.B. ziehst Du direkt am Sensor ab und schaust dann ob die Sicherung hält.
Wenn ja, dann hast Du den Übeltäter gefunden.
Um Sicherungen zu sparen wäre es ideal alle Stecker die auf F22 hängen abzuziehen und sie nacheinander wieder raufzustecken.
Damit hätte man dann auch die Zuleitungskabel geprüft und wüßte ob es am Kabel oder an einem Sensor liegt.
Den Temperaturfühler kannst Du glaube ich ausschliessen, der sitzt in der Steuergerätebox und wird wohl nicht kaputt sein.
Stecker Lima ab, Stecker Getriebepositionsschalter ab und Ölsensor.
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