Solange du bei den Schaltvorgängen kein rucken oder Probleme beim Gang einlegen hast würde ich Mechatronik ausschliessen.
Bezüglich Wandlerkupplung, hast du einfach diese Tests gemacht ohne das jemand auf dem Beifahrersitz deine Live Wandlerwerte während der Fahrt ausgelesen hat ?
Falls nein würde ich das mal machen. Bei mir sass der Werkstatt Chef mit einem Diagnosegerät auf dem Beifahrersitz der die Werte live ausliest.
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