ok dann bleibe ich bei meiner vermutung das hier ein Falschluft problem vorhanden ist bzw die KGE (kurbelwellenentlüftung) nicht gescheit funktioniert.
Ich hatte bis vor kurzem ein sehr änliches Fehlerbild und bei mir waren es die Ansaugkrümmerdichtungen welche undicht waren und hierdurch hat der Motor falschluft gezogen.
Die Dichtungen kann man auch mit Startespray nicht wirklich testen da man kaum an sie rankommt, alle anderen kannst du testen (Starterspray nutzen). Bau mal den Faltenbalg zwischen LMM und Drosselklappe aus und untersuche diesen auf löcher, hier hatte meiner ein großes.
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