Mal ein kleine Rückmeldung.
Nachdem ich endlich jemanden gefunden habe, der Zugang zu einem alten BMW-Testgerät hat, hat sich heraus gestellt, dass auf der rechten Zylinderbank zwei Einspritzventile defekt sind.
Also wurden die betreffenden Einspritzventile ersetzt und auch noch alle Zündkerzen getauscht.
Nun läuft der Motor wieder wie am ersten Tag.
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