Der Threads ist zwar schon älter, aber ich habe das selbe Problem beim 750 e38...
Zeigt beim Auslesen an "Leitungsunterbrechung magnetventil shiftlock"..
Mein 7er habt aber keine Steptronic und dann normalerweise auch kein solches ventil.
Weiß jemand zufällig wie das Steuergerät das dann macht? Ich gehe mal davon aus das Steuergerät schickt über die Leitungen normalerweise ein Signal raus um das Ventil anziehen zu lassen um dadurch etwas zu verriegeln!?
Aber wenn nicht vorhanden müsste das am Steuergerät doch ausprogrammiert sein, was heißen würde Getriebesteuergerät tauschen!?
Danke 😃
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