Kam mir ehrlich gesagt auch etwas Merkwürdig vor, der hohe Unterdruck. Vor allem das ich beim abziehen des Schlauches zum Ventil, garkein Standgas mehr hatte und das er dann auch garnicht mehr anspringen wollte ohne aufs Gas zu treten.
Ich habe zwar nicht soviel ahnung von der Materie, aber von meinen voherigen Autos kenne ich es nur so, das der Motor zwar unrund läuft wenn man den Öldeckel abnimmt, aber nicht aus geht.
Was auch wohl noch zur defekten Membrane passen würde: Etwas Ölverbauch hat er schon. Je nach Fahrweise bis zu 1 L auf 1000 km.
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