Ich würde ganz stark auf die KGE und deren Schläuche tippen.Alles raus und nur Original BMW kaufen, denn der Febi-Meylekram ist nicht dicht.Das kannst einfach testen, Motor laufen lassen im Leerlauf, Öldeckel abdrehen und langsam anheben, wird er ordentlich angesaugt oder ist es kaum zu spüren? Wenn du kaum Unterdruck spüren kannst ist die Membran hin oder ein Schlauch kaputt.
Die Sechser laufen unterschiedlich stark schlecht je nachdem wie gross der Riss in der Membran ist.
Der Kunststoffventildeckel sollte natürlich auch keine Risse haben.
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Mfg Stephan.
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