Hallo zusammen,
das das Fahrzeug mit Normalfahrwerk hinten rechts tiefer ist als hinten links liegt am Schleppmoment beim beschleunigen. d.h.
Beim Beschleunigen wird das rechte Hinterrad stärker belastet als das linke. Dadurch wird auch die Fahrwerksfeder hinten rechts stärker belastet wodurch sich diese stärker setzt als die linke.
Dieser Effekt wird jedoch erst bei höheren Laufleistungen durch eine unterschiedliche Fahrzeughöhe ersichtlich.
Abhilfe schafft hier nur der Austausch der Fahrwerksfedern.
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Eleganter als E38 kann man 5m Auto nicht auf die Straße stellen
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