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Alt 14.02.2018, 17:38   #7
V8-GT
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Fahrzeug: E38-735i in 317, mit 0352, Handschalter ('97) -einer von 221 mit N9TT "Nappa Grau" , diverse aus: Hethel (Lotus), Bologna (Ducati), Köln (Ford) etc.
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Fehler die sich "selbst behoben" haben - weil sie für eine bestimmte Anzahl Motorstarts bzw.. Warmlaufzyklen nicht mehr aufgetreten sind - die haben sich bei manchen Motormanagementsystemen früher selbst gelöscht.

Also zumindest die Fehleranzeige blieb dann aus.

Nun wundert mich dabei - woher dieser Bekannte die Erkenntnis nimmt der Fehler sei nicht akut vorhanden ?
Hat er etwa eine Glaskugel ..oder doch Diagnnosetools
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