Ich hab google auf den kopf gestellt
Der fehler mechanisches klemmen würde nur kommen wenn die vanos angesteuert wird was aber momentan nicht der fall ist
Die dme hab ich gelesen hätte gerne saubere signale vom nws und kws damit die vanos läuft
Naja ich teste nun einen neuen originalen bmw nws dann sehen wir weiter
Kontakte sind nicht oxidiert
Was mich wundert der hella nws kam in einer hella verpackung an mit siegel
Crankshaft sensor sprich kws
Hab verglichen mit dem anderen
Bei kws is das kabel länger und sie waren gleich lang
Vllt falsch verpackt ka
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