So wie anfangs 83 grad
Ich hab soweit kein unterschied feststellen können
Motor schnurrt und springt egal in welchem Zustand immer sofort an
Hab das magnetventil offe gehabt musst ich ja
Kolben lässt sich sauber reindrücken und fährt auch sauber wieder raus
Da scheinbar der nws schon seit ich den gekauft hab drin steht
Kann ich ehrlich gesagt gar nicht sagen wie so n m52 vorwärst gehen muss bei automatik und 1.8t
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