Fahrerseite kommt man gut an die KGE, Beifahrerseite ist fummelig da der Kabelbaum im Weg ist.
Geht aber mit so einer kleinen Bit-Knarre.
Bei den KGE´s auch gleich die Gummibälge neu machen wo die KGE in den Ventildeckel geht.
Der VFL hat 4 einzelne Klopfsensoren und der FL hat 2x2 Stück (gehen 2 in einen Stecker).
Aber das mit VFL und FL ist auch so eine Sache.
Die haben die Motoren schon ab Ende 97 geändert.
Mußt Du mal mit deiner VIN im ETK schauen.
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