Na das ist doch schon mal was!
Pumpe können wir ausschliesen.
Wenn er kalt läuft und warm nicht, könnten es eventuell doch die Vanos sein.
Da sie mit kaltem Öl noch relativ vernünftig arbeiten und bei warmen Öl nur noch am Klappern sind.
Die gehen aber auch nicht von jetzt auf gleich kaputt.
Das ist eine schleichende Verschlächterung.
Wenn er warm ist und nicht mehr läuft machst Du mal die Kerzen raus.
Jetzt würde mich interessieren, ob die bei den auftretenden Problemen nass oder trocken sind.
Kannst Du mal ein Video machen, wenn er so scheiße läuft?! Vom Motor wie er sich anhört?!
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