Zitat:
Zitat von bjoern2206
Die Vanos kannste leicht überprüfen.
Stecken von einem NW Sensor während laufendem Motor abziehen und fahren.
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Um die Vanos zu überprüfen zieht man sinnigerweise die "Stecker" von den Magnetventilen ab.
Die Symptome deuten alle auf ein starkes Nebenluft Problem hin.
Daher sollte zuerst die ganze Unterdruckverschlauchung überprüft werden,
weil das NICHTS kostet.
Wenn ein gescheites Auslese Protokoll da wäre, alle Analogwerte, LU oder Lambdawerte ect., könnte man mehr sagen.
M f G