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Alt 07.01.2018, 17:42   #6
gasi
um was gehts jetzt genau?
 
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OK dann schlage ich folgendes vor.
Unten am Kühler ablassen.
Danach Leitungswasser füllen, entlüften. Im Stand oder kurze Probefahrt bis zur Betriebstemperatur.

Abkühlen lassen.

Vielleicht 2 oder 3 mal wiederholen.

Und dann richtig füllen mit Glysantin G48 plus eventuell destilliertem Wasser.
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Sei kein Penner, fahr Verbrenner!

Mein Filmtipp:
Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) https://www.youtube.com/watch?v=x6_n6B8PNHo
Endlich dicht!

Habe Gutachten für Styling 176 auf E38 inkl. Traglastbescheinigung.
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