Nun... die 0,1A sind nicht so übermäßig, normal sollte der RS die 0,07A nicht übersteigen. Aber die Meßungenauigkeit und geringe Differenz dürfte da nichts ausmachen. Hast du mal den Fehlerspeicher ausgelesen und da vielleicht mal die Alarmanlage bezüglich Neigungsschalter gefunden? Es könnte sein dass dieser hin und wieder aktiviert wird (zu empfindlich) und die Warnblinkanlage einschaltet... das macht die Batterie natürlich schnell leer.
Wenn du das Fahrzeug für länger abstellst, dann nach dem Verriegeln mit der FB gleich nochmals verriegeln, damit wird der NS und Innenraumschutz deaktiviert und so kann dieser mögliche Fehler erst mal ausgeschlossen werden.
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