Kann man nur hoffen, dass die KM echt sind.
Meiner hatte zwar doppelt soviele KM, aber war ca um die Hälfte billiger und ein LCI und ehrlich. Dank einer leuchtenden MKL wegen den Druckventilen konnte ich ihn wirklich runterhandeln
Bis jetzt, wenn man Verschleiß wie Dämpfer etc ausser acht lässt, ca 400 € investiert für Druckregelventile, Hardy, Mittellager, neuer Deckel und Schmiermittel fürs Ausgleichslager, Öldruckschalter, 2 O-ringe für die Vakuumpumpe und ein O-Ring für den Kühlmittelsensor.
OK, Querlenker und Spurstangen vorne ersetzt, waren auch nochmal äääähh...ich glaube 7/800 € oder so, weiss ned mehr.