Bei 38.000 km Zünderkerzen. Na sowas....
Aber der Oberhammer ist das Öl. Kaum zu glauben, dass den Kunden immer noch das 5W-30 in ihre turboaufgeladenen Motoren eingefüllt wird. Inzwischen ist doch hinreichend bekannt, dass 5W-30 das völlig falsche Öl für diese Motoren ist (unzureichende Hochtemperaturviskosität).
Naja, die Leasingdauer wird er wohl in den aller meisten Fällen trotzdem überstehen. Nach mir die Sintflut ....
Beste Grüße