ja, habe in der Zwischenzeit auch gelesen, dass der Motor nicht so gut ist. Konnte ich mir bei einem BMW V8 nicht vorstellen.
Die Kette und die Führungsschienen sahen aber bei dem Tausch der Nockenverstelleinheiten noch gut aus.
Kann das Geräusch wirklich von einem defektem Kettenspanner oder gebrochener Führungsschiene kommen?
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