Ein Bruch der Schienen oder Kette ist typisch bei dem Motor.
Gibt unzählige Threads wo die Führungsschienen anfangen zu pulverisieren und die Späne landen dann im Ölkreislauf und der Motor ist dahin.
Die meisten haben davor auch Probleme mit den Injektoren.
Unterm Strich, der 50i isn kack Motor.
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