Hallo Klaus,
Was meinst Du warum ich u.a. gefragt hatte ob der Tacho zuvor ausgebaut wurde?
Von alleine können sich nämlich die werksseitig aufgesteckten Stecker nicht lösen oder den Kontakt verlieren .... - das passiert erfahrungsgemäß nur wenn man meint man könne ja mal eben ....
Hallo Artur,
ja, -. ein guter und vermutlich ein wichtiger Hinweis von Dir!
Hier liegt der Verdacht nahe, daß der ZAS verschlissen, oder das LKM "einen weg" hat ---- alles aber unter Vorbehalt!
ZAS ist ein typisches Verschleißteil und das LKM geht häufig kaputt wenn man mit einer nicht fachgerechten Ausrüstung an die Elektronik geht, oder die Batterie "mal eben" wechselt, oder ggf. sogar nur Starthilfe gibt bzw. bekommt. Natürlich gibt es auch andere Ursachen, - die jedoch meiner Erfahrung dann eher seltener sind.
Gruß aus Werne
Guido