Deine KW Adaptionen sehen alle relativ Grenzwertig aus. Ich glaube kaum, dass es an der VANOS selbst liegt. Auch nicht sehr wahrscheinlich ist, dass alle Rückschlagventile dicht sind. Dass alle 4 Nockenwellen schlecht eingestellt sind, ist auch nicht wahrscheinlich.
Bei dir scheint eher irgendwo der Öldruck nicht zu passen.
Kannst du den ersten Screenshot nochmal machen mit Werten nach der Probefahrt? Motor muss nicht laufen, Werte sind ja im Steuergerät gespeichert.
Am einfachsten wäre noch die Überprüfung der Rechteckringe. Danach dann Lagerschalen, was schon viel aufwändiger ist.
Dein Ölfilter ist schon komplett, oder? Ist beim N62 eigentlich keine Fehlerquelle, aber möglich wäre schon, dass der Mittlere Stützdom vom Filter fehlt.
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