Zum Beispiel deswegen:
Dieselautos taugen nicht für die Kurzstrecke
Dieselmotoren benötigen länger als Benziner, um auf Betriebstemperatur kommen. Dies liegt zum einen an der niedrigen Drehzahl, zum anderen an dem niedrigen Verbrauch des Dieselmotors. Deswegen ist der Diesel im Kurzstreckenbetrieb nicht zu empfehlen.
Das Problem beim Dieselmotor ist der Rußpartikelfilter, der in allen modernen Fahrzeugen integriert ist. Um sich zu regenerieren, benötigt er eine Abgastemperatur von mindestens 600 Grad Celsius – diese kann auf der Kurzstrecke nicht erreicht werden. Die hohen Temperaturen führen dazu, dass die Rußpartikel verbrennen, die sich auf der Filteroberfläche angelagert haben. Man nennt diese Ablagerungen auch Filterkuchen.
Nachzulesen hier:
Diesel im Kurzstreckenbetrieb fahren - Beachtenswertes