und vor allem beeinflusst der Rest des Antriebs ggf. defekten Antriebs das Wuchtergebnis.
Wenn das Rad ausgewuchtet ist und rund läuft, bin ich ja glücklich. Mehr soll er ja gar nicht.
Ich frage mich auch oft, warum es heute so schwer ist nen normalen Reifen zu bekommen. Wie hat man das denn 1989 (da war mein jetziger E34 525 M20 neu) gelöst? Da haben Falken, Continental und Michaelin doch auch nicht geknobelt ob der Reifen rund läuft.
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