naja, bei den Reifendimensionen die beim E65 freigegeben sind im 17 und 18 Zoll Bereich ist die Auswahl an Ganzjahresreifen nicht grade so üppig.
Da ich auch schon lange nicht mehr so flott unterwegs bin wie früher (aber wüsste es geht jederzeit
), sehe ich in den Winterreifen nicht so das Problem. Dass die bei flotten Kurvenfahrten und Temperaturen über 30°C leiden ist mir sehr wohl bewusst. Aber im Sommer verteilt sich mein Arbeitsweg auf einen weiteren BMW und zwei BMW Zweiräder. Die jährliche Fahrleistung liegt bei mir bei DEM Wagen irgendwo bei ca. 12-14tkm.
Daher sehe ich das nicht als so kritisch.
Unter anderen Bedingungen gebe ich euch natürlich Recht.
Ok, das auswuchten am Fahrzeug werde ich in Erwägung ziehen.
Nur zum Verständnis, dreht der E65 dann durch? Es kommt ein Tachosignal vom Diff, aber das ABS vorne steht z.Bsp.. Wahrscheinlich klappt das nur, wenn der Wagen komplett vom Boden weg ist oder?
Nicht, dass mir die Elektronik spinnt, weil die Räder dann stimmen.