Dass dort ein wackelkontakt ist, kannst Du Dir ja denken.
Schau mal in den Schaltplan, was dort bei 30F alles dazwischen hängt.
Bei mir ist es z.B. ein Trennrelais.
Das schaltet die 30F.
Vielleicht hat es eine Wackelkontakt oder Leitungen sind blankgescheuert.
Bei mir habe ich es gesehen, als ich die Radhausschale re.vorn ausgebaut habe.
Die Leitungen waren nicht richtig umwickelt und gingen über eine Metallkante.
Da sind natürlich fehler vorprogrammiert.
Aber ich habe einen X6, wo Dein Trennrelais ist, weiß ich nicht.
|