Hi @ bei meinem Sohn (E34) lag es am Steuerventil, es muß nicht immer die Bombe
sein, wenn die Dichtungen im Ventil hinüber sind läuft das Öl auch in den Behälter, wobei sich auch die Bomben entleeren können.
Wenn es an der Bombe liegen soll, wo soll den das Öl hin ? ist nur eine Leitung zum Dämpfer und dan zum Ventiel, ausser er verliert Öl.
Eine defekte Bombe erkennt man beim einfedern ! da wird alles härter, und nur dafür ist die da!
Logische Folge: wenn nichts verölt ist, also Dämpfer, Kugel und Leitungen Ölfrei sind, kann es eigentlich nur das Niveauventil sein.
Gruß Reinhard