Fahrerseite müssen beide Nockenwellen passen. Beifahrerseite springt die Einlass Welle etwas weiter. WICHTIG ist das bei allen Nockenwellen die Beschriftung ganz hinten wo die Blöcke draufsitzen nach oben zeigt. Also das E1-4 A1-4 und E5-8 und A5-8 nach oben schaut. Dann sollte nach dem Durchdrehen auch die VANOS Scheibe richtig stehen! Also so das das Werkzeug genau reinpasst wenn es festgeschraubt ist und es überall gut anliegt. Wenn da irgendetwas nicht 100% stimmt, muss man alle Ncockenwellen Räder wieder lösen und alles von vorne machen.
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