Zitat:
Zitat von synd
Oder zu viel Sprit. Oder der LMM liefert falsche Werte und die DME spritzt zu viel ein und die Sonden messen dann zu viel Sprit und versuchen abzumagern.
Gibt es sonstige Symptome ?
- Startet schlecht wenn Motor warm ?
- Spritgerucht im Abgas ?
- ....
Mögliche Ursachen:
- LMM falsche Werte
- Einspritzdüsen tropfen nach / schließen nicht vernünftig
- Zündspule zündet nicht vernünftig -> Sprint verbrennt nicht -> zu fettes Gemisch
|
Anspringen tut er eigentlich immer Problemlos.
Allerdings riecht er hinten raus, grade wenn er noch Kalt ist, wirklich stark nach Benzin :/
Weitere Symptome wären ein leichtes Motorruckeln (der Euro würde definitiv fallen) und eben dieses Zisch-Geräusch.
Auffällig wäre noch, das die Bremse jeden Morgen hart ist :/