Das Lenkgetriebe war vermutlich nicht auf Mittelstellung vor der Einstellung.
Deswegen die wiederholte Frage nach der Markierung.
Das würde eben auch ganz gut erklären, warum das Rad an den Radkasten kommt bevor der Anschlag erreicht ist.
https://www.bmwtechinfo.com/repair/m...es/4810444.jpg
Schau mal das Bild ganz links oben - dort ist die Markierung zu sehen. Das Kreuzgelenk hat mit der Mittelstellung nichts zu tun, es geht NUR um die zwei Markierungen...
Markus