Und vor allem auch alle eine aussagekräftige Zeit lang gefahren hat.
Klar ist, dass es bei viel Lagerspiel natürlich auch leichtgängig wird. Das ist dann ausgeschlagen und das Lagerspiel extrem.
Bei einer neuen Spurstange kannst du das aber nicht beurteilen. Da kann alleine schon ein anderes Fett in der Pfanne, ein Gummibalg mit mehr Shore-Härte oder die Materialpaarung einiges an Unterschied machen.
Sicher, wenn eine neue Spurstange so wackelig wie eine alte ausgeschlagene ist hätte ich auch kein gutes Gefühl. Aber das habe ich ehrlich noch nie erlebt.
Markus
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