Der Stab ist die Anzeige. Er sollte im kalten Zustand mit der Oberkante des Verschlusses fluchten. Da ist auch eine Grafik neben dem Verschluss die das beschreibt.
Die meiste füllen mehr ein da der Sensor fürs Kühlwasser oft spinnt. Sollte man allerdings nicht.
Wenn du zuwenig Wasser hast zeigt der Wagen das in der Checkcontrol an. Kontrolle (im kalten Zustand) ist trotzdem wichtig, der Sensor könnte ja kaputt sein.
-Rainer
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