@ Jens
Schau mal Antwort 5
Bei dem Fehlerbild brauchst nichtmal aufbocken, ein kräftiges Schütteln der Karosse, und/oder wackeln an der oberen Reifenflanke reicht völlig aus. Augenmaß und Gefühl vorausgesetzt.
Meine letzten 3 Achsvermessungen hatte ich nach Auge soweit eingestellt, das alle Parameter bereits im "Grünen" Bereich waren, allerdings im Grenzbereich.
Hilfsmittel: Zollstock und eine recht gerade Dachlatte. Augenmaß ist alles
