Für einen lebenserfahrenen Fummler wie Udo dürfte das kein größeres Problem sein:
es gibt unmittelbar neben dem Schließzylinder ein etwa 1,5 mm großes Loch.
Dorthinein muss das Spezialwerkzeug von BMW hineingesteckt werden: ein etwa 1 mm dicker runder Stab, dessen Ende um ca. 45 Grad abgewinkelt ist. Dieses Endstück ist ca. 4 mm lang.
Wenn der Stab eingefädelt ist, dann muss er in der Tiefe etwas gedreht werden - und schon ist die Sperre für den Schließzylinder aufgehoben und du kannst ihn mit dem Schlüssel herausziehen.
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Auch durch Vereinbarungen werden Kommunikationsregeln zur Vermeidung von Missverständnissen nicht außer Kraft gesetzt.
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Geändert von peterpaul (10.06.2017 um 22:40 Uhr).
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