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Zitat von RM60
Bei eingebautem Sitz ist beim 7er der Schalter ob der Enge kaum einzubauen.
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Ich habe das wie folgt gemacht:
Fahrersitz gaaanz nach vorn und oben, dabei keine Neigung einstellen. Beim Sportsitz im E 34 touring hatte ich so gute 25 cm Luft zwischen Sitz-Unterseite und Fahrzeugboden.
Dann hab ich mich quer in den Fond-Fußraum gelegt - Brustkorb aufm Getriebetunnel...
... war zwar nicht sonderlich bequem
, aber immer noch bequemer als den Sitz auszubauen!! Und binnen 5 min hat man doch den Kabelbaum vom Schalter "durch den Sitz" ins Innere bis an den Lordosen-Motor gezogen...?
Relativ "schlanke" Hände / Finger ("Klavierspieler-Griffel" sagt man mir nach
) sind da natürlich von Vorteil.
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Zitat von RM60
Ich werde deshalb wohl weiterhin ohne Lordosenstütze unterwegs sein. Bei meiner Jahresfahrleistung von unter 5000 km wird mein Rücken es mir verzeihen!
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Umgekehrt wird ein Schuh draus:
Dein Rücken wird Dir jeden km MIT Lordosenstütze danken!!
Nach ner halben Stunde Autobahnfahrt durch die Lordose mal "das Kreuz durchdrücken lassen" - tut gut.
Grüße
Olli