An der Kat-Heizung liegt das eher nicht... ich hab da auch ein Kabel was ich mal ersetzen müsste damit die wieder läuft und keinerlei Probleme in der Art.
Woher waren denn die Lambdasonden die verbaut wurden ? Wenn nicht Bosch/BMW dann würde ich die direkt nochmal ersetzen.
Das gleiche gilt für NWS/KWS wenn das keien Erstausrüsterqualität ist.
Ist bei den Sensoren alles mit Qualitätsware bestückt würde ich mal die Spannungsanzeige im CC laufen lassen um zu schauen ob da was passiert.
Danach bleibt dann noch das Thema Falschluft.... die Ansaugbrückendichtungen wären da so Kandidaten.
Tankdeckel wäre mir vollkommen neu dass man da was mit Auslesen feststellen könnte... das ist dann wohl die neblige Glaskugel von Carly
