Zitat:
Zitat von DonSimon777
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Getriebeservice bedeutet:
- Getriebespülung mit Öl nach BMW-Spezifikation
- Austausch der Mechatronikdichtungen (Dichtbrille, Dichthülsen, Steckerhülse)
- Neue, original ZF-Ölwanne
- Adaptions-Reset und Adaptionsfahrt
Optional möglich:
- Überholung der Mechatronik (neues Zwischenblech und neue Dämpferkolben)
- Differential-Ölwechsel
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Ich hab 3 Fragen:
1. Warum Öl
nach BMW-Spezifikation und nicht nach ZF-Spezifikation?
Oder gibt es da keinen Unterschied?
2. Zu welchem Preis wird die Mechatronik überholt?
3 Was kann eigentlich an dem Zwischenblech so verschleißen, dass es üblicherweise ausgetauscht werden sollte?
Liegt es nicht eingepresst zwischen den beiden Hälften und kann sich deshalb gar nicht bewegen ?