Hab nochmal in der Betriebsanleitung geschaut. Hat halt irgendwie mit ASC zu tun, ich versteh das aber nicht ganz. Jetzt meine Theorie: Fährt der Wagen mit eingeschaltetem ASC durch ein Schlagloch, so bremst der Wagen ja ab und wenn der Wagen bremst oder gebremst wird, schaltet sich der Tempomat ja ab. Oder irgendwie so. Hab keine Ahnung von der Technik. Irgendjemand wird das hier doch wohl wissen.
Gruss LK730
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