Den Sinn eines Gewindefahrwerks in einem E38 mit EDC erschließt sich mir nicht. Mit Eibach Federn und der Anpassung an der HA mittels der Niveau, sieht der Wagen optisch wirklich gut aus und das EDC ist im EDC-S Modus ausreichend hart und der Wagen liegt sehr gut auf der Straße. Vorausgesetzt, die Dämpfer sind noch ok. Wenn nicht, dann für 600,- Euro überholen lassen und sich an dem EDC erfreuen. Meiner Meinung nach ein wirklich gutes Fahrwerk im E38.
