ich bin jetzt ca 70 kilometer landstraße und autbahn gefahren und kein unterschied. während der fahrt soweit ok außer vereinzelt ein ruckler und wenn der motor beim abtouren unter 2000 umdrehungen kommt fängt er stärker an zu ruckeln. beschleunige ich dann nimmt er normal gas an. trete ich die kupplung geht er aus oder schwankt zwischen 1000 umdrehungen und dem kleinen strich vor der null oder geht komplett aus. wenn er ausgehen will und ich gas gebe kommt es aus den auspuffen ganz schwarz. die abgase riechen auch anders als vor der adaption
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