Hallo Mark,
wie immer bei diesen elektronischen Problemchen:
1) Batterie auf Leistung prüfen lassen (also nicht mit irgendeinem Voltmeter an die Batterie gehen ...).
2) ZAS erneuern, - insb. dann wenn der Wagen über 150.000 Km weg hat.
Natürlich ist es auch hilfreich den Fehlerspeicher auszulesen, - es sei denn der ZAS ist verschlissen, - dann wird erfahrungsgemäß nicht immer etwas im Fehlerspeicher hinterlegt.
Ist hier alles topp und sollte der Fehler immer noch vorliegen, dann kann man bzgl. der Fehlersuche weiter gehen.
Bemühe einfach die "SUCHEN"-Funktion hier im Forum und schon wirst Du vergleichbare und/oder ähnliche Fälle wie Du diese vorliegen hast finden. Und meistens war es der ZAS, - aber natürlich nicht grundsätzlich!
Gruß aus Werne
Guido
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Der Instrumentenkombi-, Klimabedienteil-, Bordcomputer- & Navi-Chirurg!
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