DAS was da abgebrochen ist, das ist nur ein Stück der Isolierung/Abdichtung...
das hat keinen Einfluß auf die Zündung!
Wenn die Verriegelung des Steckers offen ist, dann gibt es aber keinen Funken, da der Stecker erst im verriegelten Zustand wirklichen Kontakt herstellt... sonst fehlen ein paar mm bis zum Kontakt. Aber ein wirkliches Schütteln und derartiger Leistungsverlust ist beim Fehlen eines Zylinders nicht normal! Er läuft dann zwar rauher aber doch noch recht ordentlich, auch der Leistungsverlust liegt bei "nur"~20%
Die Ursache dürfte vielleicht seinen Ursprung im fehlenden Zylinder liegen, aber den alleinigen Fehler kann ich mir eigentlich nicht vorstellen.
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