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Zitat von MuFFe
Sicher das Du Hardyscheibe und Mittellager ausschließen kannst? Hört sich schon danach an. Die KW-Lager sind ja anscheinend recht haltbar  |
Probleme hinter dem Getriebe sind immer last und drehzahlabhängig. Bei mir ist dieses brummen bei Volllast, Teillast und Schubabschaltung. Außerdem sind die Teile alle neu.
Was sind KW Lager? Meinst Kurbelwelle oder? Dann hätte es schon geknallt. Außerdem bringen Vibrationen aus dem Kurbeltrieb immer Leistungsverluste mit sich. Es ist nicht so dass sich der Motor hochschüttelt. Drehen tut der noch wie ein junger
