Lager für die Druckstreben habe ich bereits liegen. Diese fühlten sich aber beim Test mit dem Montiereisen nicht sonderlich ausgenudelt an. Normal kennt man das ja, dass sich der Kern vom Rest löst- so ist es dort nicht. Wenngleich ich sagen muss, dass ich sie etwas dolle weich fand für eine 2 Tonnen Karosse.
Also deine Idee wäre:
Achsvermessung in Verbindung mit Zug- und Druckstreben, ja?
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