Hey Christian,
warum willst Du das alles tauschen? Die Maschine hat gerade mal 132tkm runter, das ist ein Witz... Kolbenringe okay, denn davon könnte der Druck kommen, aber warum die Kipphebel, Hydros, Venitle und Druckstücke???
Das ist mMn weit über's Ziel hinausgeschossen...
Ich hole Anfang Mai auch meinen M70 aus dem 8er raus. Er hat gerade 185.000km runter und wird nur neuabgedichtet (da er Öl verliert), Köpfe schön gemacht, Ketten + Schienen + Spanner getauscht, Bosch ESV (habe leider Lucas-Dreck drin), ZKD, Zündkerzen, evtl. Wasserpumpe und wenn notwendig den Kühler. Fertig.
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