Einzelnen Beitrag anzeigen
Alt 26.03.2017, 13:13   #23
konz
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von konz
 
Registriert seit: 05.08.2010
Ort:
Fahrzeug: BMW 750i Bj 07/2006, Saab 900 II Cabriolet Bj 06/1995
Standard

Radschrauben sind ja schon vermessen, siehe oben. Die platte war an der radaufnahme mit den richtigen flachen schrauben befestigt, dann die räder mit den radschrauben an die verbreiterung. Diese waren wahrscheinlich zu lang und drückten gegen die trommelbrmese. Dadurch waren die räder nicht richtig fest und win schlagen machte sich bemerkbar.
Aber das ist mur meine vermutung. Was wirklich los ist sehe ich, wenn ich die hebebühne besuchen kann
konz ist offline   Antwort Mit Zitat antworten