Damit kann ich erst im nächsten Jahr dienen, wobei ich mir ernsthaft überlege, ob ich das überhaupt mache. Mein Auto hat eine Saisonzulassung und wird im Winter grundsätzlich nie gefahren, daran wird sich auch bei einer H-Zulassung nichts ändern - neuerdings ist ja auch H und Saisonzulassung möglich, aber dann bräuchte ich eine neue Nummer, da es dann mehr als die zulässigen 8 Kennzeichen auf dem Schild werden würden.
Ich müsste mal durchrechnen, ob ich mit aktuell Euro 2 überhaupt was mit dem "H" sparen würde und da ich nicht in Gegenden mit irgendwelchen drohenden Feinstaubverschärfungen wohne, in denen irgendwann die blaue Plakette kommen könnte, wäre das "H" in erster Linie Prestige.
Vermutlich werde ich es aber schon machen, da ich das Auto irgendwann mal verkaufen will und dann ist "H" sicher kein Fehler ...
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