Hmm, mal sehen was der TÜV zu dem Sachverhalt sagt.
Eventuell enttarnt er ja dıe Querlenker als Defekt.
İch habe das Problem gehabt dass das Lenkrad flattert bei 80-110km/h und wenn man über Unebenheiten faehrt so schaukelt sich der Vorderwagen auf.
Passiert aber eben nur bei geringeren Geschwindigkeiten.
Ich gehe davon au, dass eben die Querlenker Platt sind nach 25 Jahren.
Die Tonnenlager hinten sind eh an der Reihe, da es bei Schlaglöchern hinten poltert.
Daher habe ich folgenden Fahrplan:
- Tonnenlager, Lenkhebel, Stabis und Stabibuchsen. Eventuell noch Diff-Lager
- Querlenker oben und unten, Pendelstğtzen und Stabibuchsen vorne
Bei den Spurstangen bin ich mir nicht sicher ob die Spiel haben, hab die aber mal dazugezaehlt. Kann sein, dass die intakt sind.
İch bin da etwas unsicher muss mal den Wagen uf die Bühne fahren und gucken.
Nur was doof ist, das man etwas tauscht und dann eventuell nach kurzer Zeit sich wieder unter das Auto legen darf, wel was anderes denGeist aufgegeben hat.
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BMW...Freude am Nachrüsten!
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