da ist Einlass und Auslass vertauscht in der Reihenfolge. da ist die Kurbelwelle mit der Auslassnockenwelle verbunden. geht denn zur Einlassnockenwelle und dann überschüssige Kette am Kettenspanner. aber da kannst du ja den Kettenspanner raus nehmen und das Spezialwerkzeug einsetzen was beim motoreinstellwerkzeug dabei ist statt dem Kettenspanner.
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